定义豪华,捷豹路虎是开拓者更是夯实者
“经典”、“豪华”是汽车消费市场始终绕不开的关键词,即便放在汽车产业 转型大变革的当下,也没有一个消费者能抗拒这样的产品。而观望如今市面上琳琅满目的汽车产品,能与 “经典”、“豪华”密不可分的当属 英伦车企,而在一众品牌中,捷豹路虎可以说是开拓者,加上以 \" 新现代豪华主义 \" 新姿态 \" 重塑未来 \"的改变,在其开拓者的身份上更是增添了夯实者的身份。其实早在两年前捷豹路虎就已经开始在传统豪华的基础上深耕改变,经过不断自我更新的豪华历程,捷豹路虎以“品牌重塑”的焕新理念向我们诠释了什么是“新现代豪华主义”,产品实力就是最好的证明。
(相关资料图)
今年初的上海车展,发布由揽胜、卫士、发现和捷豹组成四大品牌家族,以全新的姿态向消费者展现品牌的独特豪华调性。前不久的第二十七届粤港澳大湾区国际汽车博览会上,捷豹路虎又携全新揽胜星脉、全新路虎发现运动版、24 年款捷豹 F-PACE 以及揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌全系车型奉上了一场英伦魅力盛宴。如果说在上海车展上通过明晰捷豹路虎的品牌定位铸就了其在未来可持续发展的基石,那么此次粤港澳大湾区国际车展面对新的机遇与挑战,捷豹路虎则是再一次站在时代的前沿,以全新的姿态,解构自己,迎战未来。
揽胜星脉
2017 年 3 月 1 日在英国伦敦设计博物馆面世的路虎揽胜星脉,从上市开始凭借其前卫的设计和出众的性能,吸引了大量消费者的关注。本次在粤港澳大湾区车展上市的全新路虎揽胜星脉则是在延续了以往产品特点基础上,又做了新的改进和升级。而 \" 简约 \" 二字,则是这次全新路虎揽胜星脉所贯彻的设计理念。
在车头处,车辆采用了全新设计的进气格栅,搭配超纤型像素 LED 大灯。虽然在视觉上看起来简单,但是依然可以感受到车辆的气场。车尾的平面设计也进一步简化,尾灯经过了重新设计之后,看起来更具有立体感。内饰部分,车辆将中控区域的物理按键被简化至 11.4 英寸的屏幕中,取而代之的是一块带有木纹的饰板。
性能部分,全新揽胜星脉也得到进一步升级。尤其是这次首次推出的典范版,更是性能用户的优选。典范版的路虎揽胜星脉搭载了一台 3.0T 双增压发动机,最大可输出 400 马力,峰值扭矩则是达到了 550 牛 · 米,给车辆提供了足够澎湃的动力。而 48 伏轻混动力系统,更是可以在起步加速阶段通过电动涡轮增压提供额外辅助扭矩。加之连续可变气门升程技术 ( CVVL ) ,使得车辆在具备出色性能的同时,也能兼顾节能和环保。
捷豹 F-PACE
24 年款的捷豹 F-PACE 在设计上沿用了捷豹品牌一直以来的优雅与性能相融合的设计理念,对外观进行全面焕新。车辆全系标配 R-Dynamic 外观套件,熏黑的捷豹徽标搭配哑光镀铬效果包围,让车辆前脸在视觉上更显深邃以及优雅。车身线条动感且流畅,不仅彰显出车辆的辨识度,同时也体现出了捷豹源自英伦品牌魅力。
内饰方面,24 年款的捷豹 F-PACE 也以精湛的工艺,丰富的配置给用户打造出一个舒适且科技的驾乘空间。车内升级配备撞色设计的真皮方向盘,在提升了豪华感的同时,也提升握感,让驾驶者能够更好的操控车辆。入门版就标配了打孔真皮运动座椅、前排座椅带加热、腰部支撑调节以及座椅记忆功能。另外,全系标配的 12.3 英寸全液晶仪表盘和无钥匙进入系统,也给消费者带来了更便捷的用车体验。
动力方面,F-PACE 还是一如既往的秉承着捷豹品牌的高性能基因。新车提供 250 马力和 400 马力两种动力供消费者选择,其中,400 SPORT 车型搭载了一台 3.0 升直列六缸双增压发动机,最大可输出马力 400 匹和 550 牛 · 米的峰值扭矩。再加上捷豹驾驶控制系统等先进驾控科技,让驾驶者可以轻松感受到驾驶的激情和乐趣。
路虎发现运动版
拥有强大消费者基础的路虎发现运动版也迎来了中期改款的首发亮相,在传承发现品牌标志性设计的基础上,以新现代豪华主义的设计语言赋予更摩登大气的视觉感受。新增的大屿山铜金属漆车身色,与亮面银色喷漆结合,带来更温暖的视觉享受。前脸采用全新亮银色前格栅、前保险杠两侧的虎爪造型散热口设计,以及车身侧包围镶嵌动感修长的3D饰条,更符合中国消费者审美。呼应LED前大灯的“激光蚀刻”LED尾灯,采用向内辐射的蜂巢型纹理设计,让尾灯观感如隧道般立体,更显深邃动感。
内饰部分,全新路虎发现运动版采用全新扁平化风格设计的T字型仪表台,取消中控台所有物理按键,将功能整合至中控大屏,强调简约集成的设计美学。全新11.4英寸高清触控屏与仪表台相辅相成,增强车内科技感。琥珀褐色内饰搭配全新炭黑色腊木纹理饰板,在中控区域也应用大面积实木饰面装饰,加之后出风口亮环装饰、全新二排中央扶手等精致细节,共同营造出令人愉悦放松的座舱氛围。
因为有实力所以能引领,这就是“新现代豪华主义”下捷豹路虎给我们大家的感受,毕竟面对滚滚而来的新能源浪潮,没有一个车企能置身事外,但面对单一追求配置、尺寸、人机互动的同质化产品,真的能带给消费者极致的体验感受吗?似乎与时俱进的活力、长期极致的豪华体验、新现代主义的设计语言,更符合现在追求开放与个性化的汽车时代。
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